中国海警船南沙监视外国采油平台
船体摇摆20度
去年12月的一天，我在办公室忙着整理文件时，传真机响起了
铃、铃
声，中国海监海南省总队传来文件，通知我赴广州参加中国海监南海总队第八支队
中国海警3184
船到南沙维权执法的任务。
20日早晨，在东莞的一个码头，我们乘船向珠江口航行。下午，
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船驶出珠江出海口，正准备抛锚演习时，驾驶室里的气象仪器发出一张张天气预报纸条。船长拿着刚传来的天气预报和带队的龙队长商量。由于冷空气在几天内就要来临，会给我们船的航行带来一定的困难。为了不担误执行任务，龙队长和船长决定先向西沙的琛航岛驶去。
那天，夜间天空没见一颗星星，整个海面乌黑一片，伸手不见五指。顷刻间，一阵阵海风刮过来，发出
哗、哗
的怒吼声，恶浪冲上甲板，不敢有人行走，一切显得是那么肃穆。
经过一天一夜的疾航，
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船战风斗浪终于到达琛航岛附近海域抛锚。第二天清早，风浪小一些，队员们在甲板上参加消防演习，时间大约持续了一个多小时。演习结束后，我们起锚续航。又经过几天在强风恶浪中颠簸航行，终于，我们到达了此次巡航的目的地
琼台礁海域。
到达琼台礁的那天，我在驾驶室拿着望远镜瞭望，看见琼台礁并没有岩石，涨潮时海面上只能看到一条长长的白浪花，好像一条巨龙破浪过海。退潮时，沙墩才露出水面。我在此之前去过黄岩岛，那里涨潮、退潮都能看见海中的岩石，矗立在东方的岩石被海浪拍打时卷起的浪花有好几层楼房高
在琼台礁维权执法的这些天中，雷雨交加，海面上没有一天平静过，由于琼台礁、潭门礁、海宁礁、隐波暗沙、海安礁等沙礁被海水淹没，我们的船根本无法避风，很多队员都晕船了。每次海上起风时，汹涌的海浪至少四五米高，把船推得左摇右摆，人在船上工作极为不便。尽管如此，船上的所有队员都毫不懈怠，聚精会神，不畏艰险，坚守在各自的工作岗位上。
记得有一天下午，我在驾驶室整理完资料交班后，觉得有点晕，打算回房间休息一下。由于海浪太大，船不断地摇摆，我根本无法休息，索性就跑到二楼甲板的船舷边透透气。这时，两位海警队员走过来跟我聊天，年轻的一位对我说：
钟队长，你来过南沙多少次了？听说海监队员经常到南沙，都很熟悉这里。
我回答：
我是第一次到琼台礁执法，希望还能再来。
另一位对我说：
明年我就要退伍了，这次我能有机会参加南沙巡航，是我一生中最大的荣幸！
他们两个都是首次参加南沙维权巡航，以前在近海执法，没感觉这么辛苦。这次时间长不说，而且风浪特别大，这是他们从未有过的体验。一瞬间，海上又刮来一阵猛风，我们都有些晕船了，就各自跑到房间躺下来。因为几个小时后，又要轮到我们值班了，休息不好也要强迫自己休息。
在琼台礁海域，令我难忘的还有一件事。一天下午，
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船接到上级来电，要监视某国的采油平台。那天，船体摇摆达20多度，已接近我们这个吨位船的极限。我站在驾驶室内，根本无法站隐，我坚持拿着照相机，和执法组的同志一道完成了拍照取证。从下午一直坚持到夜间，我看到很多同志都是边吐边工作，连吃饭都忘记了。
当然，也有闲着的时候。这天，船上的二副和操舵员走到我房间说：
明天是元旦，你和吴庆乐科长一起参加唱歌比赛。
吴科长是和我一同上船的南海总队海监队员。第二天晚上，除了值班人员外，船上的元旦晚会如期举行。我们唱的《骏马奔驰保边疆》，评委一齐亮出75分，获得了三等奖。
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船20多天的琼台礁维权执法结束了，在返航中，执法组组长黄泳拿着相机帮我和几位同志照下合影。回来后的几个月里，每当我翻看这些相片时，脑海中总是翻腾着在琼台礁维权时的情景。任岁月流逝，这个记忆在我心中永远不会消失。(钟庆坚)